Ảnh minh họa

 

Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Cục Quản lý đường bộ I, II, III, IV và các Sở GTVT được ủy thác quản lý quốc lộ kiểm tra công tác tổ chức quản lý, bảo trì; tình trạng chất lượng của công trình BOT đang khai thác thuộc địa bàn quản lý.

Trường hợp chất lượng công trình đang khai thác ảnh hưởng đến an toàn giao thông, yêu cầu Nhà đầu tư thực hiện bảo trì, sửa chữa công trình theo quy định.

Các cơ quan, đơn vị thực hiện nhiệm vụ kiểm tra theo dõi doanh nghiệp dự án thực hiện tổ chức quản lý khai thác và bảo trì trong giai đoạn quản lý và kinh doanh 6 tháng/1 lần báo cáo Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ Việt Nam tình hình thực hiện hiện công tác quản lý, bảo trì của các tuyến đường đang khai thác thực hiện theo hình thức BOT.

Trường hợp các doanh nghiệp dự án không thực hiện công tác bảo trì kịp thời để tuyến đường đang khai thác hư hỏng mất an toàn giao thông phải báo cáo ngay về Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ Việt Nam để xem xét đình chỉ thu phí.